「板1本で全部やりたい」って、毎年いちばん悩ましいやつ。朝イチの締まったバーンで気持ちよくカービングして、昼の荒れた斜面でも暴れず、帰り道に地形で当て込んだり、ちょいグラトリで遊んだり……この欲張りセットを“そこそこ高得点”でまとめるのが、25-26の万能寄りオールマウンテン・フリースタイル枠だと思ってる。
結論から言うと、万能寄りの正解は「形状」と「硬さ」と「キャンバー配分」の噛み合わせでほぼ決まる。ここを外さなければ、ブランドやグラフィックは“好み優先”でも大きくハズしにくい（仮説）。
ブランド概要／モデルの位置づけ
「グラトリ×フリーラン万能寄り」は、ざっくり言うと“山全体をスケートパーク化できる”系のど真ん中。方向性はディレクショナルツイン（ノーズが少し長い/セットバック少し）か、ツイン寄りのオールマウンテンが王道だと感じた。
この枠が強い代表例として、たとえばSalomon Assassinはディレクショナルツイン×Rock Out Camberで、一本で遊びも走りもまとめたい発想に刺さりやすい。Jones Mountain Twinも「山をエンドレスなスケートパークみたいに」寄せつつパウダーの浮力も欲張る方向に見えた。Burton Custom Camberは王道キャンバーで“走りと反発”を軸に万能を取りにいくタイプで、ちょい攻め寄りの万能って印象。
結論：このモデルの“刺さるポイント”
- ディレクショナルツイン（かツインに近い）＝スイッチもやりつつ、ノーズ側の余裕で荒れ雪に強くしやすい
- ミドルフレックス＝グラトリのしならせ感とフリーランの安定感の落としどころになりやすい
- キャンバーは“足元に芯”が残る配分＝朝イチ硬めバーンでエッジが抜けにくい
- コンタクトポイントの引っかかりを減らすロッカー/3D形状があると、地形遊びや低速トリックがラクになりがち
- 迷ったら長さは「身長マイナス15から20cm」から微調整（体重が重めなら少し長く、グラトリ寄せなら少し短く）
5点満点ランク（グラトリ/フリーラン/ジブ/パウダー）
| 項目 | おすすめ“万能寄り”基準 | 理由（1行） |
|---|---|---|
| グラトリ | 3.5/5 | 低速の回しやすさは残しつつ、反発と走りを優先したいから |
| フリーラン | 4.5/5 | 朝イチ硬めから午後荒れまで、板が負けない安心感が一番満足度に効く |
| ジブ | 3.0/5 | 当て込みはできるけど、箱レール特化のルーズさは持ちすぎない方が万能 |
| パウダー | 3.5/5 | “たまに積もる”前提なら、ノーズの余裕と浮きやすさがあれば十分戦える |
仕様・形状・テクノロジー
ここがいちばん大事。万能寄りを狙うなら、私はこの順でチェックしてる。
1) 形状：ディレクショナルツイン（推し）
ノーズが少し長い/セットバック少し、だけどテールもちゃんと使える。このバランスだと、フリーランで板が落ち着くのに、帰り道のスイッチや回しトリックも捨てなくて済む感覚がある。
2) プロファイル：足元キャンバー＋先端は逃がす
伝統的キャンバーは走りと反発が気持ちいい反面、低速で引っかかりが出やすい日もある。だから私は「足元は芯（キャンバー感）を残しつつ、ノーズ/テールは少し逃げる」配分が万能っぽく感じる。代表例だと、AssassinはRock Out Camberで、方向性としてはまさにこの狙いに近い。
3) フレックス：ミドルを基準に“用途で微調整”
ミドルは、硬いバーンでのエッジングと、地形での取り回しのバランスが取りやすい。グラトリ比率が高いなら少し柔らかめ、スピード域が高いなら少し硬めに寄せるのが気持ちよかった。
4) 参考になる代表モデル（25-26の考え方の例）
| モデル例 | 狙い | 形状/プロファイルの方向性 | 私の体感メモ |
|---|---|---|---|
| Salomon Assassin | 遊びと走りの両立 | ディレクショナルツイン×Rock Out Camber（ミドル帯） | 地形でノーズが引っかかりにくくて、午後の荒れでもコントロールが残りやすい印象 |
| Jones Mountain Twin | 山を“遊び倒す” | ディレクショナルツイン×CamRock系 | サイドヒットが楽しくて、ツリーや壁も当て込みやすい。浮力も欲張りやすい |
| Burton Custom Camber | 走りと反発の王道 | キャンバー×ツインフレックス寄り | 朝イチのカービングがとにかく気持ちいい。反発でオーリーが出しやすい日が多い |
使用感まとめ
まず一言で
万能寄りは「何でもできる」より「苦手を作らない」が正解。午前の気持ちよさと、午後のストレスの少なさを両立できた板が“当たり”だった。
ターン
硬いバーンの日は、足元に芯がある（キャンバー感が残る）板が強い。そこにノーズ/テールの逃げがあると、荒れてきた午後でも板が噛みすぎず、ライン修正がしやすかった。
トリック
グラトリは、柔らかいほど簡単だけど、柔らかすぎるとスピード域でバタつきやすい。万能寄りなら、回す系は「板の軽さ・取り回し」で稼いで、プレスは“できる範囲で遊ぶ”くらいが気持ちよかった。
パウダー/悪雪
たまの新雪なら、ディレクショナルツイン＋ノーズの浮きやすさで十分楽しめる。春のグサ雪や夕方の荒れは、板が暴れたときに戻ってくる“ダンプ感”があると安心で、ミドルフレックスかやや硬めが効く日が多かった。
前年モデルからのアップデート
この「万能寄りカテゴリ」全体の大きな方向性は、形状やプロファイルの“極端さ”よりも、扱いやすさと走破性の底上げに寄っている印象（仮説）。特定モデルの24-25→25-26の細かな変更点は、モデルごとに差が大きいので、購入候補が固まったらそのモデル名で年式比較するのが早い。ここでは未確認としておく。
類似モデル比較（迷ったらここ）
| 候補 | 似てるところ | 違うところ | どっち向き |
|---|---|---|---|
| Salomon Assassin | 一本で遊びも走りも | 取り回しの軽さと地形適性に寄せやすい | 地形/サイドヒット多め、グラトリも混ぜたい人 |
| Jones Mountain Twin | オールマウンテン寄り万能 | 山全体での“当て込み”と浮力の欲張りがしやすい | ツリー・壁・自然地形が好き、降ったら嬉しい人 |
| Burton Custom Camber | 何でも高水準 | 走りと反発の王道で、カービングの満足度が出やすい | フリーラン軸で、ジャンプやオーリーも気持ちよくしたい人 |
おすすめな人／おすすめしない人
おすすめな人
- ゲレンデの圧雪でも荒れた雪面でも一本で回したい
- グラトリはやるけど“専用機ほど”は要らない
- 地形やサイドヒットで遊びを増やしたい
おすすめしない人
- 低速プレスや乗り系グラトリを最優先したい（もっと柔らかい専用寄りが楽）
- 深雪を狙ってパウダー中心で滑りたい（ノーズ長めやテーパー強めが快適）
- レール/ボックスを主戦場にしたい（もっとルーズでバターしやすい板が向く）
一本だけ買うなら、私は「ディレクショナルツイン×足元に芯×ミドルフレックス」を基準に、あとは自分の“いちばん気持ちいいシーン”に寄せて選ぶ。朝イチのカービングを取りたいなら王道キャンバー寄り、地形遊びと取り回しなら先端が逃げるプロファイル寄り。ここさえ押さえれば、25-26の万能寄りは外しにくいはず。
