DESIRE RSは、ひと言でいうと「踏切が強くなる板」だった。フラットでノーリーを入れた瞬間の返りが速くて、回転の立ち上がりが一段軽くなる感じがある。いつもの180が“スッ”と回って、次の当て込みまでテンポが途切れにくいのが気持ちいい。
朝イチの硬いピステだと、エッジを入れた瞬間に噛んでくれて踏切の足場が作りやすい。午後の荒れた雪でも、板がバタついて技の準備が遅れるというより、足元で収まって「もう一回やり直す」がしやすい。トリックの回数を増やしたい日に、素直に頼れるタイプだった。
25-26「グラトリ×フリーラン」おすすめランキングへ
いま見ている NOVEMBER DESIRE RS が「何位で、どんな立ち位置か」比較表で一発確認できます。
ランキングTOP10＋比較表を見る → （形状/硬さ/得意な滑りがまとまってます）ブランド概要／モデルの位置づけ
NOVEMBERはOGASAKA製の国産ブランドとして、素材と仕上げの精度が武器だと感じる。シリーズごとに狙いがはっきりしていて、同じトリック系でも「回転を伸ばす」「乗せを楽にする」「パークに寄せる」みたいにキャラが分かれる。
DESIRE RSはDESIREの強化版ポジションで、フラットでのノーリー性能とスピン性能にフォーカスしたスペシャルモデル。バンブーを組み込んだ超軽量コアと、ノーズ/テールの強力カーボンで“最大出力”を狙う立ち位置だ。
結論：このモデルの“刺さるポイント”
- ノーリーの返りが速いので、フラットから回転の初速が作りやすい
- 超軽量スイングウエイトで、180→360→次の一手が繋がりやすい
- ノーズ/テールの弾きが強い（カーボンの“瞬発”が出やすい）
- FLASH GRIP SIDECUTの噛みで、踏切前のズレが減って回転軸が立ちやすい
- フルキャンバーの反発が気持ちよく、硬いバーンでも芯が抜けにくい
- CVX仕上げの安心感で、変な引っ掛かりが出にくく反復しやすい
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5点満点ランク（グラトリ/フリーラン/ジブ/パウダー）
| 項目 | 評価 | 根拠（1行） |
|---|---|---|
| グラトリ | 4.5 / 5 | ノーリーの踏切の反発が強く、高回転スピンの伸びが出やすい。 |
| フリーラン | 4.0 / 5 | フルキャンバー×強いエッジングで、硬いバーンでもターンの芯が残る。 |
| ジブ | 3.5 / 5 | 反発とグリップが強いぶん、入りは丁寧さが欲しい（慣れると安定）。 |
| パウダー | 2.0 / 5 | ツイン×フルキャンバーなので専用機ではなく、浅めを遊ぶくらいが得意。 |
仕様・形状・テクノロジー
※画像は商品画像（クリックで楽天へ）
シェイプ：TWIN
形状：FULL CAMBER
フレックス：6.4（センターは扱いやすく、先端は返りが強い印象）
コア：ULTRA LIGHT FMB CORE（超軽量FM2 COREに竹を組み込んだ構成で、しなやかさと反発を両立）
カーボン：W POWER CARBON RIBBON 50W（ノーズ/テールのセンターに配置して弾力と回転力を底上げ）
サイドカット：FLASH GRIP SIDECUT（足元に特大円弧を入れて瞬時のエッジング力を出しやすい）
プレート：A.P.A PLATE TYPE 4（Duck plate）（衝撃耐性と操作性のバランスを狙い、トーションを使いやすくする）
ソール：ISO 7500 GRAPHITE / CVX SANDING FINISH（走りとドライブ感が出やすい方向）
サイズ別スペック（25-26）
| サイズ | 全長(mm) | 有効エッジ(mm) | 走行長(mm) | ノーズ/テール長(mm) | ノーズ(mm) | ウエスト(mm) | テール(mm) | サイドカットR(m) | 推奨スタンス(cm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 147 | 1464 | 1130 | 1090 | 190 / 190 | 285 | 244 | 285 | 7.6-18.0-6.6-18.0-7.6 | 52 |
| 150 | 1494 | 1160 | 1120 | 190 / 190 | 287 | 246 | 287 | 7.8-20.0-6.8-20.0-7.8 | 54 |
使用感まとめ
まず一言で
「踏切が強くなる」。ノーリーからの“飛び出し”と回転の初速が増える板だった。
ターン
朝イチの硬いバーンで、エッジの入りが速くて安心感がある。フルキャンバーらしく噛むので、ターン前半でズレにくく、踏切に向けてスピードを整えやすい。逆にルーズに流したい日は、板が真面目に反応しすぎると感じる場面もあった（そこは乗り手の抜き加減で調整するのがコツ）。
トリック
主役はノーリーとスピン。フラットで板をしならせた瞬間に返りが来るので、180や360の立ち上がりが速い。ノーズ/テールの弾きが強いから、当て込み→オーリー→回すの流れがハマると気持ちよさが跳ね上がる。高回転を狙うほど、FLASH GRIPの踏切の安定が効いてくる印象だった。
パウダー/悪雪
パウダー専用ではないけど、荒れた午後のゲレンデで“踏切の足場”を作り続けるのは得意。ボコボコでも芯が残りやすく、着地で流されにくい。春雪のモサモサは走りがあるほどラクになるので、ワックスを入れておくと恩恵が大きい。
類似モデル比較（迷ったらここ）
| モデル | 似てる所 | 違う所 | どっち向き |
|---|---|---|---|
| DESIRE | 同じDESIREモールド系で、フルキャンバー×FLASH GRIPのキレ | RSはバンブー入り超軽量コア＋強力カーボンで“最大出力”寄り | 高回転を伸ばしたいならRS、バランス良く使うならDESIRE |
| DESIRE W |
トリック系ツインで、フラット、パークの守備範囲 |
WはWING rocker系でルーズさと乗せやすさが出やすい | 引っ掛かりを減らして乗せを増やすならW、弾きと噛みでキレを出すならRS |
| D4（またはDX4） | グラトリ、ジブに対応しやすい国産トリック系 | RSのほうが反発と回転の“火力”が上がりやすく、板も真面目に反応する | 気楽に反復ならD4系、勝負トリックの出力を上げたいならRS |
おすすめな人／おすすめしない人
おすすめな人
- ノーリーからの高回転スピンを、板の反発で一段伸ばしたい中級者
- 硬いバーンでも踏切のズレを減らして、回転軸を安定させたい人
- フラット、パークで、弾きと反応スピードを武器にしたい人
おすすめしない人
- とにかくルーズで引っ掛かりにくい板が好き（ダブルキャンバー系のほうが楽な日がある）
- パウダー専用機の浮力や直進安定を最優先にしたい人
- 低速の“乗せだけ”で成立させたい人（この板は踏切の反発を使うほど旨みが出る）
まとめ：25-26のDESIRE RSは、バンブー×カーボンで反発の“最大出力”を作り、ノーリーとスピンの初速を引き上げる一枚だった。いつもの動きが一段シャープになる感覚があるので、回転技を伸ばしたい人ほど相性がいい。
